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AIROBAG VS A CONCORRÊNCIA

 

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AIROBAG

RACE 5TH GEN

MOTOAIRBAG

MABv4

ASPAR AIR

1.0

CERTIFICAÇÃO DE AIRBAG EN 1621-4

VERDADEIRO

FALSO

VERDADEIRO

FALSO

FALSO

PROTETORES VISCOELÁSTICOS

Costas Nível 2 Peito Nível 1

FALSO

Costas Nível 2
Peito Nível 2

FALSO

FALSO

TIPO DE ATIVAÇÃO

Mecânica

Eletrónica

Mecânica

Eletrónica

Mecânica

CONFIABILIDADE**

FALSO

verdadeiro

FALSO

PREÇO

235 EUR

950 EUR

659 EUR

649 EUR

379 EUR

CUSTO DE ATIVAÇÃO

5 EUR

200 EUR

35 EUR

120 EUR

20 EUR

REATIVAÇÃO SEM FERRAMENTAS ESPECIAIS

VERDADEIRO

FALSO

VERDADEIRO

FALSO

FALSO

CERTIFICAÇÃO DE PEÇAS DE VESTUÁRIO EN 17092

VERDADEIRO

VERDADEIRO

FALSO

FALSO

FALSO

PROTETOR DE COSTAS EN1621-2 INCLUÍDO

VERDADEIRO

VERDADEIRO

VERDADEIRO

FALSO

FALSO

PROTETOR DE PEITO EN1621-3 OPCIONAL

VERDADEIRO

Falso

VERDADEIRO

FALSO

FALSO

VELOCIDADE DE ENCHIMENTO INFERIOR A 200 ms

VERDADEIRO

VERDADEIRO

VERDADEIRO

VERDADEIRO

FALSO

LAVÁVEL

VERDADEIRO

FALSO

FALSO

Falso

FALSO

 

*Informações retiradas do site oficial de cada fornecedor, referentes a janeiro de 2026.

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Perguntas frequentes

 
Qual a diferença entre airbags mecânicos e eletrônicos?

A principal diferença reside na forma como detectam o acidente e ativam o sistema de inflação :

Airbags mecânicos (com cabo de ativação):

  • Eles funcionam por meio de um cabo (fio de segurança) que se conecta à motocicleta.
  • Eles são ativados quando o piloto se separa fisicamente do veículo.
  • Eles não precisam de bateria nem de software.
  • São confiáveis, simples e exigem pouca manutenção.

Airbags eletrônicos (com sensores):

  • Eles incorporam acelerômetros, giroscópios e algoritmos que detectam quedas ou impactos.
  • Eles não precisam de uma conexão física com a motocicleta.
  • Eles precisam de uma bateria e um sistema de carregamento.
Como reativar um sistema de airbag Airobag?

A reativação é um processo muito simples:

  1. Verifique se não há danos estruturais na peça de roupa.
  2. Substitua o cartucho de CO₂ usado na ativação.
  3. Reinicie o ativador.
Que certificações eles possuem?

Os sistemas de airbags para motocicletas geralmente atendem aos padrões de segurança europeus, tais como:

  • Certificação CE
  • EN 1621-4 (norma específica para airbags de motocicletas)
  • Em alguns casos, são necessárias aprovações adicionais de laboratórios independentes.

Essas certificações garantem que o sistema foi testado em:

  • Tempo de inflação
  • Nível de absorção de impacto
  • Cobertura de áreas vitais (costas, peito, pescoço)

Recomendamos sempre verificar se o produto indica claramente sua norma de homologação.