Chalecos con Airbag para Moto
EN1621-4, EN 1621-2
1.2 kg
Airobag race
53/37/8
EN 1621-4, EN 1621-3
1.3 kg
Airobag race
53/37/8
EN1621-4, EN 1621-2
1.5 kg
Airobag race
53/37/8
Compara chaquetas con Airbag para Moto
Certificaciones
EN1621-4 + EN1621-2 + EN1621-3 (Con protector de pecho instalado)
EN17092 + EN1621-4 + EN1621-2 + EN1621-3 (Con protector de pecho instalado)
EN17092 + EN1621-4 + EN1621-2
Tipo de Airbag
AIROBAG® RACE 5G
AIROBAG® RACE 5G
AIROBAG® RACE 5G
Protector de Espalda
Protector de Pecho
Opcional
Opcional
Protector de Codos
Protector de Hombros
Peso
780g
980g
1100g
Uso
Interior
Interior
Interior
Colores Disponibles
Black
Black + HV, Black, HV
Black, Yellow
¿COMO FUNCIONAn nuestros chalecos AIRBAG?
Resuelve tus dudas sobre el mantenimiento, las certificaciones y por qué un chaleco con airbag integrado sin suscripciones es la mejor inversión para tu seguridad en la carretera.
¿Cómo funciona un chaleco con airbag para moto mecánico?
El funcionamiento de nuestros chalecos es 100% mecánico y altamente fiable, eliminando el riesgo de quedarte sin batería o sufrir fallos electrónicos en plena ruta. El chaleco se conecta al chasis de tu moto mediante una correa elástica de alta resistencia. En caso de accidente o de salir despedido, la tensión extrema tira del percutor y perfora el cartucho de CO2. Esto infla la bolsa de aire protectora en tan solo 0,09 segundos, inmovilizando tu cuello y absorbiendo el impacto en el tórax y la espalda antes de que llegues a tocar el suelo.
¿El chaleco airbag para moto se pone por encima o por debajo de la chaqueta?
Nuestros chalecos airbag están diseñados para llevarse por encima (en el exterior) de tu chaqueta habitual de moto. Al colocarlo como última capa (especialmente modelos resistentes como el WISE VEST o el SMART VEST), garantizas que la bolsa de aire tenga el espacio 100% libre para expandirse en tan solo 0,09 segundos y proteger eficazmente tu cuello, espalda y tórax sin la restricción de una prenda rígida por encima.
¿Se inflará el airbag por accidente si me bajo de la moto y olvido desengancharme?
Es una de las dudas más comunes, ¡pero puedes estar tranquilo! El sistema mecánico de nuestros chalecos requiere una fuerza de tracción considerable (aproximadamente entre 25 y 30 kg de fuerza) para que el percutor se active. Si olvidas soltar la correa al bajarte de la moto, sentirás un fuerte tirón que te recordará que sigues atado, pero el airbag no se desplegará por un simple despiste.
¿Tengo que pagar alguna suscripción mensual o anual por usar el chaleco?
Absolutamente no. A diferencia de la mayoría de sistemas electrónicos que exigen cuotas mensuales para funcionar, los chalecos con airbag AIROBAG son 100% mecánicos y sin suscripciones. Una vez adquieres tu chaleco, la tecnología certificada EN1621-4 es tuya para siempre, sin gastos ocultos, sin depender de baterías y sin actualizaciones de software.
Si sufro una caída y el chaleco se activa, ¿tengo que comprar uno nuevo?
No, nuestros chalecos están diseñados para ser completamente reutilizables. Si tienes una caída (y la tela exterior no ha sufrido daños estructurales que comprometan la prenda), puedes reactivar el sistema tú mismo en menos de 2 minutos. Solo necesitas desenroscar el cartucho de CO2 usado y poner uno nuevo. Además, tenemos el coste de recarga más bajo del mercado: menos de 5 USD.
¿Puedo llevar una mochila puesta sobre el chaleco airbag?
Sí, puedes llevar una mochila sobre tu chaleco airbag, pero con una condición importante para tu seguridad: las correas deben ir holgadas. El chaleco necesita espacio físico hacia afuera para inflarse y estabilizar tu casco y cervicales. Si llevas una mochila excesivamente pesada o atada muy fuerte al pecho, podría limitar o retrasar la expansión correcta de la bolsa de aire.